Az MV Agusta bemutatta legexkluzívabb szupersport modelljét, a Superveloce 1000 Serie Orót: mindössze 500 példányban készülő, soros négyhengeres motorral szerelt gépet, amely a márka 1972-es GP500 versenymotorjának formavilágát idézi vissza a mai technológiával ötvözve.
208 lóerő egy 998 köbcentis szívben
A Superveloce 1000 Serie Oro szíve egy 998 cm³-es soros négyhengeres motor, amely 208 lóerőt és mintegy 117 Nm nyomatékot ad le. A magas fordulatszámot titán hajtókarok és radiális szelepek teszik lehetővé, míg nyolc befecskendező és egy 50 mm-es fojtószelepház gondoskodik a pontos üzemanyag-adagolásról. Ez a hajtáslánc egyértelműen versenypálya-célra optimalizált, és jelentős lépést jelent a korábbi, háromhengeres 800-as Superveloce modellekhez képest, amelyeket a superveloce.hu korábbi bejegyzéseiben is bemutattunk. A motor karaktere a magas fordulatszámú tartományban bontakozik ki igazán, ami a Superveloce család hagyományos, versenypálya-orientált filozófiáját tükrözi.
Öhlins elektronika és Brembo fékek
A felfüggesztést Öhlins szállítja: elöl 43 mm-es NIX elektronikus villa gombnyomásos csillapítás-állítással, hátul elektronikus TTX lengéscsillapító dolgozik. A fékrendszer 320 mm-es tárcsákra és Brembo Stylema nyergekre épül, amelyek versenypályán is megbízható, fokozatosan adagolható fékerőt biztosítanak. A menetkész tömeg tankolás nélkül mindössze 209 kilogramm, ami a kategóriában kiemelkedően könnyűnek számít, és közvetlenül hozzájárul a motor fürge, pályára kihegyezett viselkedéséhez.
Formatervezés az 1972-es GP500 nyomán
A dizájn központi eleme az 1972-es MV Agusta GP500 versenymotor ihlette, aerodinamikailag optimalizált karosszéria, karbonszálas szárnyakkal és vízszintes vonalvezetéssel. Külön figyelmet érdemel a négycsövű Akrapovič kipufogó, amely a legendás F4 modell előtt tiszteleg, csakúgy mint az F4-es ihletésű hátsó kerék dizájnja. A kabinban valódi bőr, Alcantara és titán elemek találhatók, amelyek a limitált szériás jelleget hangsúlyozzák, és minden egyes darabot vizuálisan is megkülönböztetnek a sorozatgyártású modellektől.
Csak 500 példány, exkluzív felszereltséggel
A Superveloce 1000 Serie Oróból világszerte mindössze 500 darab készül, és minden vásárló egyedi hitelesítési tanúsítványt, motorhuzatot, bőr-Alcantara utasülést és utaslábtartókat kap a géphez. A kereskedői visszajelzések alapján a szériaszámok jelentős része már gazdára talált, ami jól mutatja, mennyire keresett a modell a gyűjtők és a márka rajongói körében egyaránt.
Mit jelent ez a Superveloce család számára
A Serie Oro kiadás egyértelmű üzenetet küld: az MV Agusta nem csak megőrzi, hanem tovább is fejleszti a Superveloce névhez köthető versenyörökséget. Míg a 800-as modellek a mindennapi, utcai használatra is alkalmas szupersport kategóriát képviselik, az 1000 Serie Oro egy tisztán a márka csúcstechnológiáját és tervezői szabadságát bemutató zászlóshajó, amely a jövőbeli Superveloce-generációk irányát is kijelölheti. A limitált szériás filozófia egyben azt is jelzi, hogy a márka a jövőben is a kézműves minőségre és a versenypálya-örökségre kívánja építeni imázsát.